Дорогие друзья! В четверг 7 июля выставка «Мечта Москвича» работает до 16:00
Дорогие друзья! В четверг 7 июля выставка «Мечта Москвича» работает до 16:00
Экскурсии
Навигация по выставке «Мечта Москвича»: история легендарной автомобильной марки от первого макета до последнего электрокара
Выставка «Мечта Москвича»
Готово!
Пожалуйста, прочитайте правила посещения Северного Речного Вокзала перед покупкой билета
Купить билет
Полное погружение в интерьеры дворца на Химкинском водохранилище
Прогулка по палубе архитектурного корабля
Более 100 единиц легковой, грузовой и городской техники 30-х — 90-х годов притаились в фондах музея до открытия постоянной экспозиции.
Фондохранилище
Единственный троллейбусный маршрут в Москве, которому есть что рассказать
Музейный маршрут «Т»
Музейный маршрут «Т»
Единственный троллейбусный маршрут в Москве, которому есть что рассказать
Фондохранилище
Более 100 единиц легковой, грузовой и городской техники 30-х — 90-х годов притаились в фондах музея до открытия постоянной экспозиции.
Купить билет
Полное погружение в интерьеры дворца на Химкинском водохранилище
Прогулка по палубе архитектурного корабля
Готово!
Пожалуйста, прочитайте

Северного Речного Вокзала перед покупкой билета
Выставка «Мечта Москвича»
Навигация по выставке «Мечта Москвича»: история легендарной автомобильной марки от первого макета до последнего электрокара
Наши экскурсоводы
Моё знакомство с автомобилями началось ещё в детстве. Помню, ребёнком я выходил из дома и встречал на своём пути „Москвич-407" — как будто он всегда ждал меня во дворе. Уже тогда я понимал, что эти автомобили не похожи на другие, и хотел знать о них всё. С годами моё хобби приобретало новые краски, и вот сегодня я с уверенностью могу сказать, что знаю об автомобилях того периода всё и даже больше. И да — моя детская мечта сбылась: я не только любуюсь советскими автомобилями на работе, но и могу рассказывать о них людям.
Илья Кочкин
Экскурсия — это история под увеличительным стеклом, позволяющая рассмотреть дома и улицы, хранящие воспоминания. Каждая эпоха оставляет свой след в архитектуре города. Находить эти следы — увлекательное занятие!
Многие события затерялись в памяти поколений, многие переосмыслены, а сверкающие интерьеры Северного Речного вокзала, его широкие набережные и тенистые аллеи с фонтанами, всегда будут рассказывать о колесных пароходах, начале эры полярной авиации и энтузиазме людей, благодаря которым Москва — порт пяти морей.
Елена Ковалева
Я экскурсовод с интересами в области истории транспорта, дизайна и архитектуры; работал в двух автомобильных музеях Москвы и в одном пригородном. В последнее время пытаюсь нащупать не форму предкрылков, а образы мышления тех, кто их создавал.
Николай Чеканов
Что приводило Москву в движение в разные периоды её жизни? История городского транспорта захватывающая и интересная! На чем бы я ни передвигалась по Москве, мысленно или наяву — со мной всегда мой ценный багаж: истфак МГУ, Школа гида проекта «Москва глазами инженера» и любовь к родному городу.
Юлия Клёнова
С глубокого детства я полюбил автомобили. Ходил по тематическим выставкам, просил покупать журналы о машинах. В юношестве углубился в историю техники ХХ века, и с тех пор оторваться не могу — и не хочу. В студенческие годы, учась на инженера, получил возможность начать карьеру экскурсовода, работая с легковыми машинами, мотоциклами и военной техникой.
Антон Гурков
Помню дедушкины машины. У одного была Волга 21 у другого Победа. Обе машины канули в лету, но я навсегда запомнила то впечатление, которое они на меня производили. Сказочные машины из детства.
И вот сейчас мне предоставилась возможность поработать с выдающейся и легендарной маркой — Москвич, а еще рассказать всем, какой огромный потенциал, новаторские идеи и классные достижения были у отечественного автопрома. Открывать людям что-то новое это ли не мечта экскурсовода!
Ирина Чижевская
НАЗАД