Мы используем куки!
Вот почему
Вот почему
Oк
Экскурсия по БКЛ
«Новая эра московского метро»
Внутри наземного вестибюля станции «Марьина роща»
Экскурсия по БКЛ
«Новая эра московского метро»
«Новая эра московского метро»
Музей Транспорта Москвы запускает экскурсии по Московскому метрополитену. Первые экскурсии пройдут по новейшей, самой протяженной в мире, самой футуристичной в Москве Большой кольцевой линии.
Гиды экскурсионного бюро музея расскажут про инновационные технологии в оформлении станций, как станции отражают районы, где они расположены, какие пасхалки и символы нам оставили архитекторы. Участники экскурсии смогут узнать и про технологические аспекты строительства новых линий, станций и работы самого метро.
Экскурсионное бюро
tickets@mtmuseum.com
+7 495 369 26 75
Гиды экскурсионного бюро музея расскажут про инновационные технологии в оформлении станций, как станции отражают районы, где они расположены, какие пасхалки и символы нам оставили архитекторы. Участники экскурсии смогут узнать и про технологические аспекты строительства новых линий, станций и работы самого метро.
Экскурсионное бюро
tickets@mtmuseum.com
+7 495 369 26 75
90 минут
до 15 человек
рекомендуемый возраст
7+
НАЗАД
Еще на экскурсии можно узнать:
Как БКЛ повлияла на транспортную доступность Москвы, какие районы соединила и как разгрузила остальные линии метро
Как изменился наш город с приходом новой линии
Как исторический опыт метростроя и стиль повлияли строительство новых станций
Экскурсии музея будут интересны как профессионалам в сфере технологий, транспорта и урбанистики, так и пассажирам, которые рассматривают метро преимущественно как самый быстрый и комфортный способ добраться из точки «А» в точку «Б».
Экскурсии по БКЛ будут проводиться по воскресеньям в 14:00. Продолжительность экскурсии ー 1,5 часа.
Экскурсия начинается на ст.м. БКЛ «Марьина роща» и заканчивается на ст.м. БКЛ «Кленовый бульвар».
Стоимость полного билета 500 р., льготного ー 350 р.
Экскурсии по БКЛ будут проводиться по воскресеньям в 14:00. Продолжительность экскурсии ー 1,5 часа.
Экскурсия начинается на ст.м. БКЛ «Марьина роща» и заканчивается на ст.м. БКЛ «Кленовый бульвар».
Стоимость полного билета 500 р., льготного ー 350 р.
НАЗАД
Нажимайте на фото, чтобы листать галерею
от 350₽
НАЗАД
Наши экскурсоводы
Я — руководитель экскурсионного бюро Музея Транспорта. Для меня экскурсия — это возможность совместить культурный досуг с личным развитием, поиском ответов на важные вопросы и взаимодействием с аудиторией, где каждый участник может открыть для себя что-то новое через диалог, доверие и сотрудничество. Моя миссия — вдохновлять и открывать новые горизонты для всех, кто любит Москву и интересуется ее историей, прошлым, настоящим и будущим, превращая экскурсию в процесс, который затрагивает личные переживания, эмоции и внутренний мир каждого участника.
Я — старший экскурсовод Музея Транспорта. С детства мне нравится рассказывать истории. Работая экскурсоводом уже более десяти лет, я убедился в том, что всегда важно не просто рассказать то, что я уже знаю, а донести суть, главное из прочитанного, увиденного и осмысленного. Увлечь людей, предложить им не просто слушать, а дать им поразмышлять, прийти к своим выводам, которые в процессе диалога обогатят и меня.
А ещё я очень люблю городской транспорт в своём родном городе, в Москве. Ещё школьником я часто садился в автобус или трамвай с неизвестным мне маршрутом, доезжал до конечной, там пересаживался на другой и так мог ездить целый день, открывая для себя Город.
Поэтому работать экскурсоводом в Музее Транспорта Москвы для меня, наверное, лучшее приложение своих сил и времени.
А ещё я очень люблю городской транспорт в своём родном городе, в Москве. Ещё школьником я часто садился в автобус или трамвай с неизвестным мне маршрутом, доезжал до конечной, там пересаживался на другой и так мог ездить целый день, открывая для себя Город.
Поэтому работать экскурсоводом в Музее Транспорта Москвы для меня, наверное, лучшее приложение своих сил и времени.
С самого детства я интересовался техникой, практически любой: ракетами, автомобилями, авиацией, танками. В студенческие годы владел несколькими «Волгами». А так же увлекся историей Страны Советов. На данный момент учусь на инженера. Буду рад рассказать посетителям нашего музея обо всех технических и исторических нюансах наших экспонатов.
Экскурсия — это способ прожить историю самому, стать ее частью — и ощутить свое единство с прошедшим и будущим. Когда мы просто смотрим на интересное здание, оно может нас восхитить или оставить равнодушным как произведение искусства — но без сюжета, без судеб связанных с ним людей мы не почувствуем связи с ним, оно не заставит нас сопереживать и не разбудит наши чувства. Экскурсия — это способ за час-полтора прожить другую жизнь.
С глубокого детства я полюбил автомобили. Ходил по тематическим выставкам, просил покупать журналы о машинах. В юношестве углубился в историю техники ХХ века, и с тех пор оторваться не могу — и не хочу. В студенческие годы, учась на инженера, получил возможность начать карьеру экскурсовода, работая с легковыми машинами, мотоциклами и военной техникой.
Помню дедушкины машины. У одного была «Волга-21» у другого — «Победа». Обе машины канули в Лету, но я навсегда запомнила то впечатление, которое они на меня производили. Сказочные машины из детства.
И вот сейчас мне предоставилась возможность поработать с выдающейся и легендарной маркой — «Москвич», а еще рассказать всем, какой огромный потенциал, новаторские идеи и классные достижения были у отечественного автопрома. Открывать людям что-то новое — это ли не мечта экскурсовода!
И вот сейчас мне предоставилась возможность поработать с выдающейся и легендарной маркой — «Москвич», а еще рассказать всем, какой огромный потенциал, новаторские идеи и классные достижения были у отечественного автопрома. Открывать людям что-то новое — это ли не мечта экскурсовода!
НАЗАД
Нам по пути !